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诚心感客户 诚信战市场
——记山钢济钢集团劳动模范、物流公司国际贸易部经理郑佳
作者:赵冬梅 朱晓文 路文亮  来源:齐鲁冶金网  日期:2019/9/6  点击次数:5723
闯市场,谈客户,做贸易最重要的是什么?价格、资金还是渠道?山钢济钢集团物流国际贸易部经理郑佳给出了这样的答案:是诚信!
   面对客户,这个80后的小伙子常挂在嘴边的就是“好,没问题!”凭借着“诚信+服务”,他探索出“工厂——济钢物流——终端用户”的战略合作模式,今年上半年,杜佳创造了钢材销售10.5万吨,利润582万元,同比增长78.5%的好业绩,也收获了济钢集团劳动模范荣誉称号。
来电话了,很紧急!
   清晨,电话铃声惊醒了睡梦中的郑佳,电话里传来韩国老客户急促声音,现在急需3000吨镀锌钢卷,必须在15天内买到,请求郑佳帮忙,否则工厂将全线停产。
   对山钢济钢集团物流公司来说,这是一份大额订货单。但是,如此大的需求量,上游工厂没有存货,必须等待排产;国际钢材贸易涉及报关发运、联系运输船、等待船期等多个环节,耗时多、时间长,业内交货周期普遍为45天。15天交货3000吨,简直就是不可能完成的任务,其他接到求助的几家贸易公司已经拒绝接单,郑佳听完客户诉求后,毫不犹豫地说:“好,没问题!”争分夺秒交货战,立即开始。
太热了,吹风扇!
   凭着对上游工厂生产能力的精准把握和多年良好合作关系,郑佳第一时间选准工厂,说服厂方24小时不间断生产供货,并赶到钢卷厂跟单生产。
  钢卷加工完了,由于卷温度高,天气炎热,如等自然冷后再由人工包装,至少要用一整天。为了加快进度,郑佳协调了4台大功率风扇为货物降温,将包装时间由1天缩短至3.5小时,同时杜佳早已联系好的运输车队,产品包装直接上车运往码头,将原本一个月的工期硬是压缩到12天。
  郑佳和同事还昼夜轮流守在发货区,对每组产品的质量、规格进行检验,确保钢卷的出库质量。
船等货,可能么?
  钢卷顺利出库,交货难题又摆在眼前。运往韩国的货船期每半月一班,货物抵港时刚好错过船期,下一班还要等十几天。船运排期是个复杂的网络系统,且港口停靠费用昂贵,牵一发而动全身,让船停下来等货,难于登天,更何况船已满载没有了货位。
  郑佳提前策划,辗转联系韩国船东公司副总经理,从韩国调派更大的8000吨货船,来调配这批货物,使得这批钢卷及时离港交货。对韩国客户来说提前收货是个意外惊喜,感动地直竖大拇指,不断地说:“济钢物流,杜佳,这个朋友我们交定了!”
  14天交货,堪称神速。而这样的“加急订单”,仍然维持着原有的合作价格。诸如此类的“加急订单”和“千奇百怪”的客户要求,郑佳团队和济钢物流公司的其他贸易团队已经习以为常。他们始终饱含诚意、竭尽全力地为客户提供个性化的满意服务。
  服务至上,只有赢得了客户,才能赢得市场。正是这种用诚心浇灌出来的服务,用诚信践行着客户至上的理念,拥有杜佳这样的创新团队,帮助济钢物流公司在市场上树立新品牌,收获好口碑,创造了好业绩。
                                         (齐鲁冶金网通讯员 赵冬梅 朱晓文 路文亮)

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